Certificación ISO 14067:2018
Huella de carbono del producto
Válvula de bola modelo: QA41F-150Lb 4″ CF8: Logre transparencia en cada ciclo, busque la excelencia en cada válvula.
Análisis de la distribución de la huella de carbono
Pesos de las emisiones de carbono en cada etapa del ciclo de vida del producto
Adquisición de materia prima (96,79%)
563.31
kgCO₂e
Esta es la etapa de mayor impacto en el ciclo de vida. La producción de piezas fundidas de CF8 es un factor determinante de la intensidad de carbono, lo que refleja la naturaleza del proceso de fabricación de acero, caracterizado por un alto consumo energético.
Fase de uso (5 años)
11.67 kgCO₂e
2.01%
Transporte y logística
5.62 kgCO₂e
0.97%
Proceso de fabricación
0.96 kgCO₂e (0.16%)
Eliminación de residuos
0.39 kgCO₂e (0.07%)
Tasa de recuperación de metales
90% reciclable
رحلة دورة الحياة الكاملة
Cadena de suministro transparente desde la extracción de la materia prima hasta el reciclaje al final de su vida útil.
Adquisición de materia prima
Seleccionamos piezas fundidas de acero inoxidable CF8 de alta calidad y controlamos estrictamente la huella de carbono de nuestros proveedores.
Fabricación ajustada
El mecanizado de alta precisión y la limpieza ultrasónica reducen el consumo de energía del proceso.
Entrega ecológica
Optimizar las rutas de transporte para reducir las emisiones de carbono.
Operaciones y mantenimiento
Vida útil de diseño de 5 años, con emisiones prácticamente nulas durante su funcionamiento.
Reciclaje de materiales
Lograr un modelo industrial circular con una tasa de recuperación de metales del 90%.
Hacia las emisiones netas cero
Estrategias y prácticas de reducción de emisiones de carbono
Materiales de bajo contenido de carbono
Al reciclar acero inoxidable y optimizar el uso de materiales TFM, se reduce significativamente la huella de carbono a nivel de materia prima.
Transición energética
Aumentar la proporción de adquisición de electricidad verde para lograr la descarbonización de la energía utilizada en la producción.
Logística verde
Promover el uso de camiones pesados de nuevas energías, optimizar las rutas de reparto inteligentes y minimizar las emisiones derivadas del transporte de larga distancia.